Разновидности шин

Просматривая интернет или зайдя в специализированный магазин, натыкаешься на огромное разнообразие автомобильных шин. Среди такого ассортимента даже бывалый автолюбитель сможет затеряться, а новичок  и подавно. В авто литературе предложено большое количество классификаций шин для авто, среди которых можно выделить обобщенный список основных видов резины.

Классификация шин с учетом их назначения:

  1.  Легковые шины.
  2. Шины для грузовых автомобилей.
  3. Шины для техники специального строительного, сельскохозяйственного назначения.
  4. Шины для самолетов, мотоциклов, мопедов, велосипедов, колясок и др.

По форме профиля классифицируются:

  • Обычного профиля.
  • Низкопрофильные.
  • Сверхнизкопрофильные.
  • Широкопрофильные.
  • Арочные

На сайте http://shyp-shyna.com.ua/catalog/bus/cartype-truck/ шины для грузовиков, легковых машин, троллейбусов и автобусов предоставлены низкопрофильные и сверхнизкопрофильные. Также здесь можно найти широкопрофильные, которые используются для грузовых, полноприводных автомобилей и прицепов. С их помощью повышается проходимость авто и сокращается расход материала (часто применяется одно колесо вместо сдвоенных). И, конечно же, арочные – это бескамерные шины, которые устанавливают на заднюю ось грузовых авто. Применяется на дорогах с мягкими грунтами, песком, снежной целиной, использование по твердому покрытию ограничено.

В связи с неоднородностью покрытия дорог (асфальт, грязь, песок, грунтовые дороги) и погодных условий (снег, лед, дождь) возникла необходимость в создании разных рисунков протектора. Глубина и ширина канавок, конфигурации и размеры шашек, определяют способность самоочищаться и приспособленность к дорожным условиям.

По типу беговой дорожки шины классифицируются:

  • С симметрично ненаправленным рисунком – наиболее распространены, характеризуются хорошим качеством комфорта и низким уровнем шума. Предназначены для размеренной езды, удобны в управлении, имеют мягкую боковину, отсутствуют ярко выраженные спортивные характеристики. Принадлежат к бюджетному классу, зачастую такими шинами автомобили комплектуются на заводах, кроме дорогих и спортивных машин. Не имеют направления вращения и при установке на диск монтируются любой стороной.
  • С асимметрично ненаправленным рисунком – характеризуются устойчивым контактом с дорогой, особенно при перестроениях и резких поворотах, обладают отличной поперечной устойчивостью. Имеют внешнюю и внутреннюю стороны и в соответствии маркировки устанавливаются на диск. Встречаются в ассортименте спортивных шин, предпочтением в выборе которых является высокая управляемость.
  • С симметрично направленным рисунком. Главным преимуществом является отличное сопротивление аквапланированию, что особенно важно для езды на мокрой дороге. Обладают четкими и быстрыми реакциями, обеспечивают высокую поперечную и курсовую устойчивость. На боковине указывается направление вращения, и монтаж на диск происходит в соответствии с этими требованиями. Эффективному отводу воды способствуют широкие канавки протектора, симметрично расходящиеся. Отлично подойдут для заднеприводных авто. Передние колеса будут «высушивать» дорогу для задних, которые легко передадут  мощность двигателя на подготовленное покрытие. Часто встречаются среди высокоскоростных спортивных покрышек.
  • С асимметрично направленным рисунком. Встречаются реже, чем с асимметрично ненаправленным. Имеют направление вращения, маркировка которого указана с боку колеса. Бывают также с маркировками внешней и внутренней стороны, подразделяются на правые и левые. Устанавливаются в соответствии со стрелкой. 
Copyright © 2010-2013 “Газета объявлений”. Все права защищены.
Позиция редакции не всегда совпадает с мнением авторов публикаций.
Условия использования материалов, размещенных на сайте slavinfo.dn.ua.