Как выбрать и где купить защиту двигателя

Современные защиты катера двигателя, представленные на отечественном рынке, отличаются большим разнообразием параметров, так как этот узел пока не подлежит обязательной сертификации. 

Защита картера авто может быть выполнена из стали, алюминия или композитных материалов. Толщина ее зависит от материала изготовления и находится в пределах 2-5 мм. Специалисты утверждают, что оптимальным соотношением цена/качество обладает стальная защита толщиной 2,5 мм.

Современные защиты картера можно подразделить на следующие:

1. Оригинальные

Представляют собой стальную защиту, изготовленную производителем автомобиля путем штамповки на мощном прессе. Профиль защиты отличается глубоким рельефом, который повторяет расположение узлов моторного отсека, придавая им повышенную жесткость. Изготовлена такая защита из стального листа, толщина которого составляет 1,5 – 2 мм.

2. Стальные

В настоящее время такие изделия являются превалирующими на отечественном рынке. Выполняются из стали Ст3 толщиной 2 – 3 мм. Могут вырезаться при помощи пламенной резки или гильотинными ножницами, именно от этого зависят их очертания и обводы контура. На этих узлах отсутствуют ребра жесткости, за счет чего они являются не очень надежными, в основном защищая моторный отсек от попадания пыли и грязи. 

3. Алюминиевые 

Очевидно, что плотность алюминия значительно ниже плотности стали, поэтому алюминиевая защита картера авто, изготовленная из этого металла, в три раза легче стальной. Прочность алюминия также невелика, поэтому изготовители увеличивают толщину листа, увеличивая его вес. 

Если защитный слой алюминия поврежден, то металл окисляется, однако это менее заметно, чем ржавчина на стальном листе. Стоимость защиты, изготовленной из алюминия, значительно выше стальной.

4. Пластиковые 

Для того, чтобы сделать технологию производства более экономичной, изготовители пластиковых защит решили заменить стеклоткань на пульпу (рубленое стекловолокно), которое распыляется при помощи специального пистолета. Однако высокая прочность защиты картера обеспечивается только цельным стекловолокном, скрепленным качественным связующим (смолой). При использовании пульпы, производители, чтобы повысить прочность изделия, увеличивают его толщину. Итогом является значительное увеличение веса защиты картера авто. Пластиковая защита лопается при сильном ударе, а в жару нагревается, выделяя вредные вещества. Лучше купить защиту картера с цельного металического листа толщиной не меньше 5мм.

Следует отметить, что защита картера двигателя может состоять из одной или нескольких частей. При установке системы из нескольких составляющих, появляется дополнительная преграда для глины и песка, проникающего в подкапотный отсек. 
Все современные внедорожники, как правило, оснащаются АКПП, которая очень чувствительна даже к небольшим повреждениям. Защита АКПП является обязательной, так как машины такого класса предназначены для передвижения по пересеченной местности и бездорожью. 

Установка защиты топливного бака также является обязательной любого внедорожника. Ведь такая деталь защитит так не только от вмятин, но и от пробоин или сильных повреждений, которые могут возникнуть при выезде за город. 

После того, как установлена защита двигателя автомобиля и АКПП, следует предусмотреть безопасность заднего дифференциала и раздаточной коробки - это является следующим пунктом защиты.

Очень актуальной задачей для владельца автомобиля-универсала с длинным задним свесом является защита заднего бампера машины. Особенно чувствительным к повреждениям является не так давно разрекламированный японский внедорожник Nissan X-Trail.

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі