О пятом маршруте замолвите слово…

Неактивна зіркаНеактивна зіркаНеактивна зіркаНеактивна зіркаНеактивна зірка
 
Около двух лет в городе не работает маршрут троллейбуса № 5, который следовал от железнодорожного вокзала до кольца в микрорайон Семеновка, на трассе Харьков - Довжанское. Все это время представители «Химика» и Черевковки настаивали на возобновлении маршрута, ведь, как известно, большинство славянских льготников пользуется электротранспортом. В ближайшее время решение этого вопроса должно сдвинуться с мертвой точки. Оказывается, пустить троллейбус по маршруту № 5 невозможно потому, что на эту ветку нет энергоснабжения. Проблема, по словам главного инженера СТрУ Григория Резника, в том, что сейчас нет возможности подключить к контактной сети необходимое для движения электротранспорта напряжение. На территории бывшего содового завода есть подстанция необходимой мощности, а вот кабеля, чтоб ее подключить – нет. В четверг, 9 июня, на совещании с представителями Донецкоблэнерго было достигнуто принципиальное согласие на выдачу техусловий для подключения подстанции и проведение работ по запуску троллейбусной линии. Для того чтобы троллейбусный маршрут начал функционировать, необходимо около 300 тыс. грн. – на косметический ремонт в помещении подстанции, покупку и подключение питающего кабеля. Контактная сеть маршрута сейчас в хорошем состоянии и даже не требует ремонта. Если средства будут найдены, а Облэнерго выдаст техусловия, можно надеяться, что в этом году «пятерка» выйдет на линию; предполагается, что на маршруте будет работать один троллейбус. Но точных сроков пока никто, увы, назвать не может.

Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.

Коментарі

0 Гость 17.06.2011, 14:42
Писец, вкинуть 300 000 денег чтобы зпустить ОДИН троллейбус !!! Который еще и будет ездить через раз. И это еще предварительная сумма, которй по ходу дела может не хватить. Там одни техусловия обойдутся тыщ в несколко ))
Очень правильное вложение буджетного бабла. а потом шнеля еще и салют к етому делу приурочит. На то что осталось от раздерибаненых денег. А троллейбус постигнет участь питомника для собак ) Покращщення вже не за горами!
0 Гость 17.06.2011, 14:46
Плюс всякие протоколы, обследования, акты-шмакты, допуски-шмопуски. Там электросети только половину суммы высосут.Павлины, говоришь? х-х-х-хе
0 Житель города 18.06.2011, 09:16
Один троллейбус,на такой длинный маршрут?Это утром и вечером?
0 Гость 18.08.2011, 00:35
В статье ошибка: "Пятерка" следовала от Управления керама до Семеновки, а не от ЖД Вокзала. - это первое. Второе - в статье идет речь о начальном запуске "пятерки" с выпуском 1 машина (поскольку сейчас предприятие более не может себе позволить, но на балансе СТрУ еще числится 18 троллейбусов, 7 работают, 1 восстанавливают, а еще 10 требуют ремонта, поэтому, если выпуск довести до 18 машин, вполне можно обеспечить пятый маршрут 4 троллейбусами (с интервалом 15 мин.)
0 arkasha 18.08.2011, 01:06
Спасибо за уточнение

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі

© 2020 Слов`янські відомості, Газета оголошень, 84122, Донецька обл., м. Слов`янськ, вул. Свободи, 1 (головпоштамт), 2 поверх, каб. 204. slavobyav@gmail.com, (095) 502-55-95Правила користування сайтом

Знайти на сайті