Історія Донецької залізниці розпочалася зі станції Слов'янськ (фото)
Ще у 1868 році було розпочато будівництво Курсько-Харківсько-Азовської гілки, яка потім поєднала Харківську губернію з Азовським морем. Саме завдяки цьому було збудовано станції Слов'янськ, Костянтинівка, Дружківка, Близнюки, Гаврилівка, Барвінкове, Бантишеве.
23 грудня 1869 р. урядова комісія відкрила рух на ділянці Харків – Слов'янськ – Таганрог Курсько-Харківсько-Азовської залізниці. І ця дата є початком роботи паровозного депо на станції Слов'янськ.
Так виглядала залізниця у Слов'янську на дореволюційних листівках ( фото: Слов'янський краєзнавчий музей):
Будівля вокзалу все ж таки пережила революцію та громадянську війну, але була сильно зруйнована у роки Великої Вітчизняної під час визвольної операції.
Нову будівлю вокзалу за проектом «Харгіпротрансу» (архітектор М. Варакін) ввели в експлуатацію у 1954 році.
Прибудови з південної та північної сторін будівлі з'явилися під час реконструкції у 1979 році. У них розташувалися касова зала, ресторан та адміністративні приміщення.
Так виглядала станція у 1987 році:
Оновлений вокзал у Слов'янську було відкрито 22 жовтня 2012 року. Реконструкція коштувала 52 мільйони гривень.
На сьогодні станції Слов'янського вузла забезпечують потреби населення у пасажирських перевезеннях та перевезення будь-яких вантажів.
Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.
