Почему в Славянске участились аварии?

За полгода в городе произошло более 4 сотен ДТП. Узнали основные причины и как можно снизить аварийность 

Буквально каждый день в сводках полиции или социальных сетях мы узнаем об очередном ДТП. Далеко не всегда обходится без жертв. Неосторожные пешеходы и велосипедисты, пьяные водители, аварийные дороги – причин для аварий довольно много, пишет Восточный вариант. 

Смертельное столкновение: опубликовано видео ночного ДТП, в котором погиб парень

В последнее время аварии участились в центре города, на перекрестке Васильевской и Университетской. С начала года на этом месте произошло 4 ДТП.

 

 

 

“Очевидно, там есть недоработка наших дорожных служб. Там большие ямы. Конечно любой водитель пытается их объехать, это сосредотачивает внимание на 90% и ты теряешь контроль над дорожной ситуацией, хочешь не попасть в эту яму. Конечно там есть и преувеличение скорости, нужно регулирование, но ямы – как основное. У тебя ничего нет важнее, чем не попасть в эту яму”, – рассказывает активист Александр Белименко. 

 

 

Александр Белименко, фото автора

 

Несколько лет назад на улице Васильевской прошел капитальный ремонт дороги. Но канализационные колодцы оказались под асфальтом, их поднятие не было заложено в бюджет. Чтобы добраться до люков пришлось бурить новое дорожное покрытие, а асфальт восстанавливать. 

 

 

Ремонт на Васильевской, фото из архива

 

“Два года назад инспекторы отдела безопасности дорожного движения нашего батальона обследовали данный участок и вынесли рекомендацию относительно установления светофора. Об этом отмечаем и сейчас. Теперь – дело за Славянской городским советом, чтобы там приняли решение о финансировании этого объекта”, – сообщили в пресс-службе Патрульной полиции Краматорска и Славянска.

Александр Белименко считает, что светофор на перекрестке необходим, но недовольства может быть больше, чем положительного эффекта. 

“Сейчас во время карантина этот перекресток свободный по утрам, пусто и можно спокойно проезжать. Когда  установят светофор, хочешь-не хочешь, а придется стоять ждать зеленый свет. Думаю, правила у нас должны быть адаптивными. Знак должен быть электронным, проанализировать ситуацию и включаться при необходимости. Светофоры должны облегчать жизнь, а не усложнять”, – говорит Александр. 

По его словам, в городе есть несколько проблемных перекрестков. Не везде видны знаки, часто образуются пробки, но патрульная полиция не всегда реагирует на нарушения. С другой стороны скорость автомобилей выросла после ремонта дорог. 

“Гоняют как бешеные. Вот эти стритрейсеры спать не дают, вой на всю округу от их машин. Вроде как и хорошо, что дороги наконец отремонтировали, но ведь они теперь ездят без тормозов. Даже во дворе, уже не рады что асфальт положили”, – возмущается местная жительница Наталья. 

 

 

Фото Нацполиция 

 

За шесть месяцев 2020 года на территории обслуживания улично-дорожной сети батальона патрульной полиции в городах Краматорск и Славянск (это города Краматорск, Славянск, часть автодороги Н-20 между городами и часть автодороги М-03 от Харьковской области) зарегистрировано 443 дорожно-транспортных происшествий. Это на 8% больше, чем в 2019 году – 411 ДТП. Распространенными видами аварий остаются столкновения, наезд на препятствие.

 

 

Есть 5 основных причин аварий за эти полгода.

 

На первом месте нарушение правил маневрирования (195 ДТП).

 

Далее идет превышение скорости (87 аварий) и нарушение правил проезда перекрестков (65 аварий).

 

На четвертом месте управление транспортным средством в нетрезвом состоянии (57 аварий).

 

На последнем – несоблюдение дистанции (52 аварии).

 

 

Фото социальные сети

 

Всего с пострадавшими произошло 22 ДТП из-за превышения скорости. Из-за нарушение правил маневрирования – 17 аварий, а также нарушение правил проезда перекрестков – 13, нарушение правил проезда пешеходных переходов – 9 аварий.

Нарушение правил маневрирования и превышение безопасной скорости – одни из главных причин совершения ДТП.

 

 

 

Согласно правилам дорожного движения безопасная скорость в населенных пунктах составляет 50 км/ч. Для измерения скорости патрульные используют приборы TruCAM.

 

Только за июнь с его помощью инспекторы составили 1️922 протоколов.

 

Патрульная полиция напоминает водителям об участках расположения устройства:

 

* на участке дороги Н-20 (Славянск-Донецк-Мариуполь), от 0 до 10 километра;

* в Славянске на улицах Банковская, Центральная, Генерала Батюка;

* в Краматорске на улицах Дворцовая, Танкистов, О.Тихого и бульвар Краматорский.

 

!! Штраф за превышение скорости более чем на установленных 20 км/ч – 255 гривен. Более чем на установленных 50 км/ч – 510 гривен. 

 

С 1 июля 2020 года вступил в силу принятый Верховной Радой Украины закон о введении уголовной ответственности за вождение в нетрезвом виде. Водитель получит судимость по новой статье 286-1 УК даже в случае привлечения в первый раз.

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі