Система безопасности поездов Hyundai принимает плохие погодные условия за поломку

Неактивна зіркаНеактивна зіркаНеактивна зіркаНеактивна зіркаНеактивна зірка
 
В поле на границе между Харьковской и Донецкой областями в очередной раз сломался поезд Hyundai "Интерсити+", который следовал по маршруту Донецк-Киев. Поезд стоял больше более трех часов. Как сообщили пассажиры, дрезина, которую прислали к поезду, попыталась оттянуть поезд, но не смогла. Люди в поезде замерзают, поскольку вагоны не отапливаются. "Спасателей на месте нет. Пассажиры в ожидании теплой одежды и еды. В поезде состояние паническое, люди боятся, что останутся и им никто не поможет", - сообщил один из пассажиров. Поезд тронулся через несколько часов после остановки и прибыл на станцию "Лозовая". Там пассажиров ожидал другой состав, который доставил пострадавших в Киев. Кроме того, людям предоставлена теплая одежда, горячая еда и медицинская помощь. По информации источника «Укрзализныци», причиной поломки поезда стали плохие погодные условия. В Hyundai сработала система безопасности и состав не смог продолжить движение. По материалам: Новости Донбасса

Підписуйтесь на наш Telegram канал, щоб знати найважливіші новини першими. Також Ви можете стежити за останніми подіями міста та регіону на нашій сторінці у Facebook.

Коментарі

0 Дед 13.12.2012, 12:38
Дерьма накупили, деньги отмыли. ПОКРАЩЕННЯ ВЖЕ СЬОГОДНІ! :bigsmile:
0 Дед 13.12.2012, 22:45
Те кто ставит минусы, прочтите отзывы пассажиров. ;)
0 vedroid 14.12.2012, 18:37
По информации источника «Укрзализныци», причиной поломки поезда стали плохие погодные условия. В Hyundai сработала система безопасности и состав не смог продолжить движение.
Брешут и не кривятся.
Какая такая система безопасности от плохой погоды отрубает электричество СОВСЕМ???
Или почему вагоны не отапливались?
0 el novio 14.12.2012, 23:26
Цитата:
По информации источника «Укрзализныци», причиной поломки поезда стали плохие погодные условия. В Hyundai сработала система безопасности и состав не смог продолжить движение.
Брешут и не кривятся.
Какая такая система безопасности от плохой погоды отрубает электричество СОВСЕМ???
Или почему вагоны не отапливались?

Говоря простым языком бортовой компьютер не понимает, почему происходит скачкообразное падение напряжения в контактной сети до 0 (при гололеде на проводах), вызывая этим самым запрет на движение. Цепь отопления вагонов скорее всего завязана от преобразователя собственных нужд (или типа такого, не знаю как на Хю он называется), который имеет нижнюю границу напряжения питания. Если она будет ниже 2400 в, то подключения не произойдет.
Вообще раньше применялся прогрев проводов контактной сети от тяговых подстанций. Но теперь посчитали что это дополнительные затраты эл.энергии, и им не пользуются.
Сегодня очередной Хю отправился из Донецка без пассажиров на Киев ведомый обычным электровозом по причине неисправности.
0 Пикачу 15.12.2012, 06:10
кто бы сомневался, что эти понты с хундаями ничем хорошим не закончатся.
0 evil 17.12.2012, 00:54
Есть подозрение, что министерство, отвечающее за инфраструктуру Украины, провело афёру года - закупили "бракованные" Хундаи, заплатив за них миллионы, как за новые. Вопрос: зачем тогда РЫГИ Тимошенко пару лет назад дрючили за какие-то 10 машин "скорой помощи", если сами творят тоже самое, да ещё в десятикратном размере?

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі

© 2020 Слов`янські відомості, Газета оголошень, 84122, Донецька обл., м. Слов`янськ, вул. Свободи, 1 (головпоштамт), 2 поверх, каб. 204. slavobyav@gmail.com, (095) 502-55-95Правила користування сайтом

Знайти на сайті