Черные дыры бюджета. Рейтинг самых убыточных государственных предприятий Украины

«Государство должно избавиться максимально от всего. Я согласен с позицией европейцев и США, что государство не является крутым управленцем и менеджером», — так прокомментировал президент Владимир Зеленский «Большую приватизацию», запущенную еще предыдущей властью, но затормозившуюся из-за пандемии.

В 2020 году коронавирус нанес удар по и без того слабому месту украинской экономики, поэтому в итоге 15 крупнейших госкомпаний совокупно понесли 42 миллиарда гривен убытков. Из всех госпредприятий прибыль получили только 28%.

И речь идет не только о коррупции и неэффективном управлении, но и о том, что зачастую государственные компании владеют абсолютно несвойственными для своей деятельности активами, например спортклубами, фермами, детскими садами и даже медведями. На такое советское наследие уходит немало ресурсов, а пользы от него немного.

Рассказываем о трех самых убыточных государственных компаниях Украины.

№3. «Укрзализныця»

«Просто без слез невозможно смотреть. Они банкроты», — так в июне этого года прокомментировал ситуацию в «Укрзализныце» Владимир Зеленский.

И действительно — за прошлый 2020 год украинский железнодорожный перевозчик получил 11,9 миллиарда гривен убытков. Правда, предыдущий убыточный год в компании был в 2015-м, а между ними был прибыльный период.

«Укрзализныця» серьезно пострадала из-за пандемии — сократились доходы как от грузовых перевозок (65 миллиардов гривен против 72,5 годом ранее), так и от пассажирских (4,1 миллиарда по сравнению с 9,9 миллиарда в 2019 году).

Впрочем, у компании хватает проблем и без коронавируса. Так, у УЗ есть долги, которые она взяла еще под Евро-2012 — кредитором был российский банк, но долг выкупил инвестиционный фонд VR Global Partners. УЗ эти долги на общую сумму примерно 250 миллионов долларов не признает. Попытки договориться результатов не дают, а суды госкомпания пока проигрывает.

Всего же у «Укрзализныци» долгов на 37 миллиардов гривен. В начале июля компания разместила евробонды на 300 миллионов долларов — то есть взяла новый долг, чтобы погасить старые.

Из-за неутешительной ситуации в УЗ Верховная Рада создала временную следственную комиссию для проверки. Депутаты пришли к выводу, что главные проблемы — неэффективное управление и коррупция. По словам главы комиссии Юлии Гришиной, коррупция «приобрела катастрофические масштабы», а конкретно, — НАБУ оценило потери от коррупции в закупках в 8 миллиардов гривен за последний год.

Также «Укрзализныцю» обвиняют в необоснованных тарифах на грузовые перевозки, что тоже наносит ущерб компании. По подсчетам НАБУ, в 2020-м УЗ недополучила из-за этого 17 миллиардов гривен. В частности, низкие тарифы на перевозку руды радуют олигарха Рината Ахметова, главного клиента УЗ.