Вибрационный насос: конструкция, возможные поломки и способы их устранения

Вибрационные насосы многие выбирают благодаря их простоте, дешевизне и возможности отремонтировать устройство своими силами. Из каких деталей состоит этот насос, какие поломки наиболее распространены и как их можно устранить?

Конструкция насоса и его детали

Все вибрационные насосы отличаются однотипной конструкцией. Она состоит из трех основных элементов и вспомогательных деталей. Главные элементы насоса:

• корпус;
• электромагнит;
• вибрационный механизм.

Вибрационный механизм - это якорь, к которому приделан шток с поршнем. Возле амортизатора расположена резиновая диафрагма, которая разделяет накопительную камеру или камеру нагнетания.

Силовой агрегат - это электромагнитная катушка, которая состоит из сердечника П-образной формы с обмоткой. Катушка заливается защитным слоем компаунда, который также фиксирует ее на нужном месте.

Стандартный насос (типа «Малыш» или «Водолей») сделан из нержавеющей стали и отличается достаточно компактными размерами.Обратные клапаны имеют большое значение для работы насоса, так как они перекрывают отверстия и обеспечивают правильное движение воды.Качественные вибрационные насосы по низким ценам производителя вы можете найти по ссылке. Так как. вы берете насосы у производителя , цены существенно ниже чем у конкурентов.

Возможные поломки вибрационного насоса и как их устранить

В устройствах этого типа чаще всего встречается два типа поломки:

• компаунд отслаивается;
• перемотка катушки.

Если мотор работает «всухую» компаунд часто отслаивается, что может привести к серьезным поломкам. Ремонт можно сделать и своими руками - это достаточно просто. Для того, чтобы исправить ситуацию, потребуется болгарка.

Сначала насос нужно разобрать - по очереди открутить все винты. Далее нужно постучать по корпусу маленьким молотком. В месте, где отслоился компаунд будет слышен характерный звук. Электромагнит нужно отделить от корпуса и на месте, где слой отошел, сделать с помощью болгарки сеточку из канавок небольшой глубины и на компаунде, и на поверхности корпуса. На эту сеточку нужно нанести слой герметика и соединить детали. Затем насос нужно собрать. Если проблема в катушке - ее нужно просто перемотать. Это сделать сложнее, однако, вполне возможно.

Сначала раскручиваете корпус насоса, отрезаете сетевой провод и выкручиваете уплотнитель. Корпус нужно разогреть так, чтобы компаунд целиком отделился от корпуса. Это можно сделать с помощью электроплитки или паяльной лампы. Корпус нужно прогревать пока не пойдет легкий дымок. Затем нужно выбить катушку из корпуса.

Пока катушка не остыла, ее нужно очистить от компаунда и и разъединить катушку и сердечник. Затем перематываете катушку заново на обмоточном станке (примерно 7-8 слоев медной проволоки), устанавливаете ее на сердечник и припаиваете сетевой провод.

Эпоксидную смолу нужно смешать с уплотнителем и пластификатором и залить катушку внутри корпуса (не выше уровня сердечника). Состав будет затвердевать около суток. Затем можно собрать насос обратно.

Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі